好消息长江五桥合龙进入倒计时,建宁西路

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好消息

最近江北两条在建过江通道

又传来新进展

具体如下

南京长江五桥主桥合龙进入倒计时

年2月25日,南京长江五桥开始复工后主桥首段箱梁的吊装,4月8日、4月10日,南北边跨分别合龙。

5月10日,南北塔分别完成第十八段梁(倒数第三段梁)的吊装,中塔近日也将进行最后三节梁段的吊装,主桥合龙进入倒计时,预计年6月,南京长江五桥将实现主桥合龙。

南京长江五桥

位于南京长江大桥上游约13公里处,北起浦口区五里桥,跨越长江主航道后,经梅子洲下穿夹江,南接已建江山大街,直通河西CBD,是南京市第4条免费过江通道。全长10.3公里。南京长江五桥在世界上首次采用钢壳-混凝土索塔,首次采用全线预制拼装桥梁;夹江隧道是目前国内直径最大的公路盾构隧道(外径达15米)。

预计今年年内建成通车,届时快速接驳江北和河西两大CBD板块,通过五桥,江北和河西将融为一体,市民可24小时免费往来两岸。

除此之外

建宁西路过江通道也传来了新进展

建宁西路过江通道地连墙施工有序推进

5月10日,中铁十四局工人在建宁西路过江通道盾构始发井进行地连墙施工。

目前,建宁西路过江通道进入隧道盾构始发段的围护结构地连墙施工。

建宁西路过江通道

建宁西路过江通道位于南京长江大桥和扬子江隧道之间,起自江北新区兴浦路与江北快速大道交叉处,沿兴浦路东侧向南跨越津浦铁路后,以隧道方案穿越长江。路线全长约6.8公里。江北段按城市快速路标准建设,设计速度80公里/小时,江中及江南段按城市主干道标准建设,设计速度60公里/小时。计划建设工期约5年。年年底开工,计划年完工。

建宁西路过江通道一期工程起自江北大道,止于南岸热河南路,主线工程全长约m,其中隧道段长m,桥梁段长m,路基段长m,并包含江北大道互通、横江大道地下互通、惠民路地下互通(部分)及与本通道相关的地面道路,总投资约亿元。

建宁西路过江通道接线(兴浦路)与江北大道、大桥北路及滨江大道共同组成江北新区内快速内环,兴浦路必须与江北大道及横江大道设置互通进行交通转换。

注:本文素材来源于南京公建,金陵晚报,由南京江北生活圈整理发布!

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