这些数据，作为南京人你知道吗？截至年9月底，南京汽车保有量.7万辆，持有汽车驾照的人数为万人，依照南京.6万常住人口计算，平均每4个人就有一辆汽车，平均每3个人有1本驾照。11月24日，高德地图发布了《年第三季度中国主要城市交通分析报告》，南京拥堵状态全国排名为第28名，和去年同期相比下落7位。
去年第一季度，南京曾入选全国十大堵城，名列第六，
从去年第二季度开始，便无缘全国十大堵城，而且排名愈来愈靠后。
其中缘由原来是这些！
在堵车上，南京人每个月“花掉”元根据此份报告，年第三季度，济南超出上一季度“首堵”北京，全国拥堵程度排名第一。
相比而言，江苏的“堵城”在全国排名很不起眼，排在最前的是南京，全国排名第28名，随后是苏州（31名）、扬州（36名）和无锡（45名）。
同时，根据拥堵时间和当地平均收入，高德地图还发布了一项拥堵本钱数据。以南京为例，南京高峰期每小时拥堵23.64分钟，南京月平均工资元（根据各地社保部门最近公布的上年度平均工资），折合到每小时，就是/22/8=31.77元（按每个月22个工作日，逐日8小时计算），那末南京因拥堵造成的时间本钱就是12.51元，最后换算到月就是元（12.51×2×22）。另外，常州是元，苏州市是元，南通为元。
南京的亲们，你每天堵在这里吗？在南京的拥堵道路中，大桥北路是第三季度最堵的。
数据以下：
大桥南路，由北向南，拥堵92天；
中山东路，从宁杭公路到中山南路，拥堵46天；
广州路，从中山路到清凉门大街，拥堵42天；
大桥南路，由南向北，拥堵26天；
中山东路，从中山南路到宁杭公路，拥堵26天。
抓拍有12个小类的探头呢！南京目前共有两大类12个小类的探头。两大类主要是抓拍单一交通违法和抓拍多项交通违法。探头的外形主要有两种：球形探头（俗称球机）和长方体探头（俗称枪机）。探头功能分12小类，分别是：拍摄闯红灯、占用公交车专用车道、固定测速、区间测速、货车闯禁区、压越导流线、违法停车、占用高速公路应急车道、黄标车闯禁区、货车不按车道行驶、闯单行线和智能电子警察等。南京全市个主要路口，8成路口安装了智能探头。这类探头最利害，可以抓拍6类交通违法，包括路口加塞变道、路口逆向行驶、借道闯红灯（即借左右车道直行或借直行车道左右转闯红灯）、借非机动车道闯红灯、骑压中心双黄实线超车闯红灯、制止左转的路口违法左转或调头行驶等。普通探头是车轮触发地面的线圈，而智能探头，只要车辆出现在探头拍摄的范围内，智能探头就可以自动识别并抓拍违法。当心移动智能监控装备自动抓拍！移动智能自动抓拍监控装备能够根据GPS定位拍摄时间、路段等信息，自动定位、自动抓拍、通过3G络自动上传交管局运用管理平台，经审核把关确认后，再录入违法系统暴光处理。
交管部门将对违法车辆处以元罚款。
综合南京、金陵晚报
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