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昨天傍晚，南京地铁集团发布消息称，地铁2号线西延线割接施工提前完成。自5月10日起，2号线油坊桥站、雨润大街站恢复正常运营，2号线与S3宁和线双向换乘同步恢复。
提前完工的背后，是近千名地铁人连续9天、个小时的不间断施工。
据介绍，地铁接线施工包括轨道、供电、接触网、通信和信号五大主要部分，每道工序要按照先后顺序施工，不仅需要紧密的衔接，还各有交叉。
“每天都有—人在非常狭小的空间内进行工作。”南京地铁建设公司车站设备处副处长汪理介绍，地铁2号线已经运营了12年，在与西延线的接线过程中，一些老的设备要拆除后进行更新换代。“我们给市民承诺的是10天恢复正常运营，所以前期做了非常详细的计划，每个工种都是24小时在现场作业。”汪理说。
轨道交通线路的接触网和信号的接线过程中最怕雷暴天气，而此次2号线西延线接线是在油坊桥站出站后的一个敞开段进行，“前两天天气预报有雷雨，大家都很紧张，一边施工一边
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