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"换乘王"南京地铁5号线来啦!

此前,因为涉及到文物保护问题

五号线建设报批“一波三折”

先后采取了“绕避”、“减震”等方案

最大程度地保护文物单位

10月8日南京市发改委公布了

“关于南京地铁5号线工程初步设计的批复”

请叫我“换乘王”

南京地铁5号线全长37.4公里

全部为地下线

全线设车站30座

其中换乘站14座

站名

换乘线路

下关站

可换乘9号线(规划中)

福建路站

可换乘7号线(规划中)

云南路站

可换乘4号线(在建中)

五台山站

可换乘13号线(规划中)

上海路站

可换乘2号线(运营中)

三山街站

可换乘1号线(运营中)

夫子庙站

可换乘3号线(运营中)

光华门站

可换乘6号线(规划中)

小天堂站

可换乘8号线(规划中)

机场路站

可换乘10号线(规划中)

新亭路站

可换乘12号线(规划中)

竹山路站

可换乘1号线(运营中)

诚信大道站

可换乘3号线(运营中)

吉印大道站

可换乘S1号线(运营中)

这么多换乘站

赶紧收藏

沿途一路都是宝贝

看一眼5号线的线路走向

你就懂了

这真正可谓是南京“文化一条龙”路线!

涉及文物行政部门审批的不可移动文物总共有22处,其中全国重点文物保护单位就有3处,省级文物保护单位6处和市级文物保护单位7处;地铁线路还进入6处南京市地下文物重点保护区。

3处国家级文物保护单位

南京明城墙、朝天宫、原国民政府最高法院旧址。

6处地下文物保护区

明代宫城及御道遗址区、东府城、南唐宫城及御道遗址区、内秦淮河两岸十朝遗存区、西州城和晋西陵等。

民国建筑密集

该条地铁线路将横穿该市中心区域,其中山西路、上海路、云南路、五台山等区域,是民国建筑最为密集的区域,仅列入此次环评报告的民国建筑就超过半数。

这可全是宝贝啊!

可要好好保护~

5号线车站总体布置及规模1)吉印大道站在将军大道与吉印大道交叉路口,沿吉印大道设置地下一层侧式车站,与既有S1号线吉印大道站(地下二层岛式车站)呈“T型”换乘。5号线侧台宽度为4.7米。2)九龙湖站在吉印大道和苏源大道交叉路口,沿吉印大道设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。3)诚信大道站在双龙大道与诚信大道交叉路口东侧,沿诚信大道设置地下三层岛式车站,与既有3号线诚信大道站通道换乘并设联络线。站台宽度为13米。4)前庄站在诚信大道与殷富街交叉路口,沿诚信大道设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。5)科宁路站在科宁路与竹山南路交叉路口,沿竹山南路设置地下二层岛式车站,并在站后设双停车线和小交路折返线。站台宽度为12米。6)竹山路站在竹山路与天元中路交叉路口,沿竹山路设置地下二层岛式车站,与既有1号线竹山路站(高架站)通道换乘。站台宽度为12米。7)新亭路站在竹山路与新亭路交叉路口,沿竹山路设置地下二层岛式车站,与规划12号线换乘。站台宽度为13米。8)上元大街站同意在上元大街与竹山路交叉路口,沿竹山路设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。9)城北路站在文靖西路北侧,宏运大道南侧,沿规划土山路设置地下二层岛式车站。站台宽度为10.5米。10)岔路口站在规划土山路与规划一号路交叉路口,沿规划土山路设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。11)大校场站在规划国际路与规划机场五路交叉路口,沿规划国际路设置地下二层岛式车站。站台宽度为12米。12)机场路站在机场跑道与规划特色街区交叉路口,沿机场跑道北侧地块设置地下三层岛式车站,与规划10号线二期呈“L型”换乘并设联络线。站台宽度为13米。13)七桥瓮站在规划冶修二路与规划红花路交叉路口,沿冶修二路设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。14)小天堂站在规划冶修二路,南北向设置地下二层岛式车站,与规划8号线换乘并设联络线。站台宽度为13米。15)光华门站在大光路与御道街交叉路口,沿大光路设置地下二层岛式车站,与规划6号线换乘。站台宽度为14米。16)大中桥站在解放路西侧沿大光路东西向跨尚书巷设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。17)夫子庙站在建康路与平江府路交叉路口,沿建康路设置地下二层岛式车站,与既有3号线夫子庙站呈“L型”换乘。站台宽度为13米。18)三山街站在中山南路与升州路交叉口东侧,沿升州路设置地下三层岛式车站,与既有1号线三山街站通道换乘。站台宽度为14米。19)朝天宫站在莫愁路与建邺路交叉口西侧地块内,跨建邺路南向北设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。20)上海路站在上海路与汉中路交叉路口,沿上海路设置地下三层岛式车站,与既有2号线上海路站呈“T型”换乘。站台宽度为13米。21)五台山站在上海路与广州路交叉路口,沿上海路设置地下三层岛式车站,与规划13号线换乘,车站地下一层为站厅层、地下二层为右线站台层、地下三层为左线站台层。站台宽度为11.65米。22)云南路站在云南路与北京西路交叉路口,沿云南路设置地下三层岛式车站,与在建4号线云南路站呈“T型”换乘。站台宽度为13.5米。23)山西路站在中山北路与山西路交叉路口,沿中山北路设置地下二层岛式车站。站台宽度为12米。24)虹桥站在中山北路与模范中路交叉口北侧,沿中山北路设置地下二层岛式车站。站台宽度为9米。25)福建路站在中山北路与福建路交叉口东侧,沿中山北路设置地下二层岛式车站,与规划7号线换乘。站台宽度为14米。26)盐仓桥站在大桥南路高架西侧,沿中山北路设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。27)下关站在热河路与中山北路交叉路口,沿中山北路设置地下二层岛式车站,与规划9号线换乘。站台宽度为13米。28)建宁路站在建宁路与规划下关大街交叉路口,沿规划下关大街设置地下二层岛式车站。站台宽度为11米。29)南京西站站在龙江路与滨江路交叉路口,偏路口东北侧,沿滨江路设置地下二层岛式车站,站台宽度为11米。30)方家营站在规划方家营北街及滨江路交叉路口,沿滨江路设置地下二层岛式车站,并在车站北侧设置停车折返线。站台宽度为12米。

听说小5是介个颜色的哦

超级期待有木有?!

5号线经过家门口的赶紧点zan!

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来源:综合《零距离》节目、金陵晚报

编辑:佳佳

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