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近日，宁和城际一期即将开通的消息挠得不少市民心痒痒的，不少网友翘首以盼这一天的到来。今天宁和城际一期召开了竣工验收会，接下来将进入竣工验收阶段。这意味着试运行结束，竣工验收后将进入试运行基本条件评审会，届时，宁和城际开通将进入倒计时。
关于宁和城际开通的时间，有不同说法。有说本月底的，也有说元旦前的。目前，南京地铁尚未正式发布准确的开通时间，不过竣工验收结束后，宁和城际也将很快和大家见面。
今年8月中旬，宁和城际一期开始了不载客试运行。这是继10号线、3号线之后的第3条过江地铁线，也是唯一一条以桥梁形式跨越长江的地铁线。大胜关长江大桥上，一边是高铁飞驰而过，另一边则是宁静的江面。
8月13日宁和城际开始为期三个月的不载客试运行。
宁和城际一期线路图
宁和城际一期的颜色为嫩嫩的粉紫色，十分抢眼。该线路东起雨花台区高铁南京南站，西至高家冲站，途经江南的雨花台区、建邺区以及江北的浦口区等重要片区，线路全长36.km，共设19座车站。
宁和城际19座车站
南京南站景明佳园站铁心桥站春江路站贾西站油坊桥站永初路站平良大街站吴侯街站高庙路站天保站刘村站马骡圩站兰花塘站双垅站石碛河站桥林新城站林山站高家冲站除天保站为地面站外，从刘村站到高家冲站均为高架站，其余站点为地下站。
南京地铁建设指挥部11月7日公布了在建地铁线路的最新进展，宁高城际轨道交通二期工程近日通过了项目工程验收，这标志着该线距开通已一步之遥。此外，首条跨市地铁宁句城际开始勘探。
宁高城际二期年底通车
南京日报记者吴彬摄
按照此前公布的方案，宁高城际二期列车将采用三节车厢编组，座位像公交车一样横向设置。该线路将在年底通车，届时将缩短溧水、高淳与主城之间的通行时间。
南京最美地铁线：宁高线
宁高城际轨道交通二期工程由S1线（宁高一期工程）翔宇路南站高架接出，线路全长52.39公里，共新设站5座：铜山站、石湫站、明觉站、团结圩站、高淳站。最高运营速度为每小时公里。
首条跨市地铁宁句城际开始勘探
安家城东近日，网友“
安家城东”拍摄到宁句城际勘探获批的现场公示。宁句城际马群站至麒麟镇站勘探施工获批。此前，南京地铁在招标公示中明确，宁句城际将于年开工建设。如此，宁句城际将成为南京首条开建到南京以外的线路。宁句城际线路起自南京地铁2号线马群站，在马群站与既有2号线、规划12号线换乘。出站后沿S南侧、X公路南侧、汤泉东路、若水路、规划宝华山路，到达终点站句容站。
宁溧城际首列车已到货
截至10月底，5座地下站和4座高架车站已全部完成主体结构，全面转入设备安装及装修施工阶段。
年10月16日最后一条盾构隧道贯通，实现“洞通”。车辆段房建工程主体结构和钢结构基本完成，安装和装修工程进入收尾阶段。首列车已到货。明年一季度有望实现列车上线模拟试运行。
宁溧城际是南京地铁线网中一条南北走向的线路，标志色为薄红梅色。线路全长约31公里，途经江宁区和溧水区，北起禄口机场站，经南京空港枢纽经济区、南京溧水经济开发区，沿秦淮大道穿越溧水主城区，南至无想山站。
5号线建宁路站主体结构已完成
截至10月底，建宁路站主体结构已完成。PPP项目正在进行管线改移、绿化迁移和拆迁等各项前期工作，具备条件的工点开始土建工程施工，其中前庄站已完成围护结构施工。
5号线起于江宁区的吉印大道站，终于鼓楼区的方家营站，线路全长37.4公里，全部为地下线，共设地下车站30座，最快年建成通车。
1号线北延线
截至10月底，先导段二桥公园站一期围护结构已完成施工，出入线正进行围护结构施工。
1号线北延由既有1号线起点迈皋桥站向北沿和燕路、珠江路、太新路至二桥公园。线路全长6.54公里，其中高架段0.5公里（含过渡段），地下段6.04公里，共设车站5座，均为地下站，平均站间距为1.34公里，其中换乘站1座，在晓庄站与7号线换乘，在线路终点设二桥公园停车场一处。
地铁7号线
截至10月底，先导段螺塘街站已完成围护结构，高庙路站正在进行围护结构施工。
南京地铁7号线定位为东北—西南向的大运量局域线，站点自西南向东北依次为：西善桥、螺塘街、高庙路、永初路、雨润路、中胜、新城科技园、东青石、应天路、医院、南湖路、莫愁湖、清凉山、草场门、古平岗、福建路、城河村、黄方村、五塘广场、窑上村、晓庄、万寿村、丁家庄、尖山路口、尧化新村、尧化门站、仙新路站。
素材来源
金陵晚报、紫金山新闻、紫金山视频、南京地铁
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