今年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是长三角一体化发展上升为国家战略五周年。4月17日，“贯彻二十大联通长三角”长三角晚报（客户端）总编打卡江苏交通活动在南京启动。江苏省交通运输厅副厅长金凌，省委网信办副主任刘伟，江苏海事局副局长王士明，新华日报社党委委员、扬子晚报总编辑王文坚，以及来自沪苏浙皖各大主流媒体的总编和记者们出席启动仪式。江苏省交通运输厅副厅长金凌：四省市携手，长三角交通一体化取得丰硕成果交通是经济的脉络和文明的纽带，四通八达的现代交通网络，推动经济融通、人文交流。江苏省交通运输厅副厅长金凌说，长三角一体化发展上升为国家战略四年多来，江苏省交通运输厅和上海、浙江、安徽交通运输部门一道，以区域联动、设施联通、服务共享、管理协同、执法联动、信用互认等为重点，合力推进基础设施、运输服务、行业治理等一体化，长三角交通一体化取得丰硕成果。截至目前，江苏高速铁路运营里程达公里。过江通道累计建成18座，在建9座。高速公路里程达公里，一级公路占比居全国省区之首。“水运江苏”蓬勃发展，港口综合通过能力、万吨级以上泊位数、港口货物吞吐量、亿吨大港数均居全国第一。根据第三方独立智库报告，江苏交通运输现代化指数位列全国第一，也是唯一进入现代化中级阶段Ⅱ级水平的省份。新华日报社党委委员、扬子晚报总编辑王文坚：汇聚长三角主流媒体，聚焦江苏交通铁军交通的区域间互联互通和全方位向“数”融合，不仅让人流、物流、信息流更加便捷地畅通长三角，也为媒体提供了取之不竭的新闻富矿。新华日报社党委委员、扬子晚报总编辑王文坚说，最近，江浙沪皖领导频繁互访交流，让四地的密切合作之手越握越紧。此次扬子晚报携手长三角三省一市主流媒体组成的采访报道团，包括上海新民晚报、新闻晨报、澎湃新闻，安徽新安晚报、大皖新闻，还有最近正在风口的整合浙江在线、天目新闻、钱江晚报小时新闻聚合而成的融媒新星——浙江潮新闻，以及江苏的交汇点新闻、中国江苏网、金陵晚报、苏州日报，都是长三角的顶尖主流媒体。大家将用善于发现、创新表达的“脚力”“眼力”“脑力”“笔力”，生动展现交通人在新征程上勇挑大梁的使命担当。上海报业集团新闻报社总经理秦川：交通便利带来同城效应，改变人们生活方式“盼了三年，‘打卡江苏交通’活动终于在今年这个美好的春天实现了。”上海报业集团新闻报社总经理秦川注意到，最近南京客流特别多，很多年轻人专程到南京打卡，可能吃个鸭血粉丝就回去了，这种现象也是长三角交通一体化带来的新景象。他认为，如今人们生活半径扩大，很多生活方式的改变，都是交通便利带来的同城效应。“交通发展，让我们真真切切感受到了长三角一体化带来的生活便利。”他在发言中说道，长三角是中国式现代化实践的一个重要窗口。当前，学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育和大兴调查研究正在深入开展。这次活动，正给各大媒体提供了学习考察的好机会。吴江人陈川芹：坐上跨省公交去上海上班启动仪式上，嘉宾们被扬子晚报制作的视频《长三角的一天》中3位长三角人跨省出行的故事深深吸引。在苏州市吴江区黎里镇，59岁的陈川芹早已习惯了每天清晨5点半钟起床，并在6点50分准时赶到浦北路口公交站，乘坐长三角一体化示范区公交2路去上海上班。“我是年到上海田中科学仪器有限公司上班的。这一晃都21年了。”陈川芹回忆道，以前要先坐大巴车，再倒公交车上下班，经常还没有座位，要站到上海。年，长三角生态绿色一体化发展示范区成立了，5条跨省区域公交开通。从那之后，陈川芹的上班之路方便多了。半个小时到达上海东方绿洲站，一下车就是上海地铁17号线。公交、地铁无缝对接，如今他每天都能掐点出门，准点上班。宜兴人朱建元：一条高速让小村庄融入长三角在宜兴市张渚镇茗岭村，茗梅食品有限公司每个月都要将出口的梅丁装箱送到上海洋口港，而这些梅丁的原料，有不少来自于安徽和浙江。记者赶来拍摄的当天，中午12点多，正好遇上了梅丁装车发运。过去，茗岭村交通不便，从浙江运原料来都要在绕着大山走。年初，宜长高速正式通车，打通了省际新通道。“过去浙江过来，单程就要两个多小时，现在四十分钟就能到茗岭，大大保证了青梅原料的新鲜度。产品质量更好了，客户也更满意了！”在村里的老书记朱建元看来，一条高速公路让这个小村子也融入了长三角一体化。安徽人邹俊杰：每天往返公里跨省高铁通勤傍晚6点，南京雨花软件谷人潮如织，晚高峰来了。人群中，安徽小伙子邹俊杰的步履略显匆匆。他要从天隆寺地铁站坐三站去南京南站赶高铁。除非加班，邹俊杰每天都会准时搭乘晚上6点39分的G列车，坐半个多小时的高铁到达芜湖站，再打个车回家。每天往返公里，高铁已经成为邹俊杰跨省双城生活中不可分割的一部分。“经常有人问我为什么要这样奔波?我觉得对职业的追求和对家人的牵挂，能两头兼顾，也挺好的，不是吗?”邹俊杰觉得现在的生活很幸福：“正是轨道上的长三角，让我们的理想成为现实。”互联互通的交通线，让沪苏浙皖间的跨省出行和运输越来越顺畅、越来越频繁。在轨道交通、省际道路和跨省公交上，一体化的故事每天都在上演，折射出交通运输一体化给长三角带来的澎湃活力。在为期三天的活动中，主流媒体的总编和记者们将共同踏上江苏交通“打卡”之旅，赴南京、苏州等地，实地了解江苏在长江大保护、“轨道上的长三角”、打通省际“断头路”、毗邻公交、四好农村路等方面的建设发展情况，感受长三角交通一体化的生动实践，讲述交通服务区域发展和民生福祉的生动故事。扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊徐昇笪越校对李海慧
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